Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy mạnh chiến lược mở rộng đầu tư tại khu vực phía Bắc khi nghiên cứu hàng loạt dự án hạ tầng theo hình thức đối tác công tư (PPP) với tổng vốn dự kiến hơn 157.000 tỷ đồng. Bên cạnh việc tăng tốc thi công các công trình trọng điểm, doanh nghiệp cũng đặt mục tiêu tham gia nhiều gói thầu lớn và chuẩn bị nguồn lực cho giai đoạn phát triển mới.
Chuẩn bị đầu tư loạt dự án hạ tầng quy mô hơn 157.000 tỷ đồng
Thông tin được Tập đoàn Đèo Cả công bố tại Hội nghị sơ kết hoạt động 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026 khu vực miền Bắc, diễn ra ngày 14/7 tại Hà Nội.
Theo báo cáo, doanh nghiệp đang nghiên cứu và chuẩn bị đầu tư nhiều dự án hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công tư (PPP) tại khu vực phía Bắc, với tổng mức đầu tư dự kiến vượt 157.000 tỷ đồng.
Đây được xem là bước đi nhằm mở rộng quy mô hoạt động trong bối cảnh nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông ngày càng tăng, đặc biệt đối với các dự án cao tốc, đường sắt và công trình kết nối liên vùng.
Mở rộng đấu thầu, hướng tới các dự án trọng điểm
Song song với công tác chuẩn bị đầu tư, Đèo Cả tiếp tục gia tăng hoạt động đấu thầu.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, doanh nghiệp ký mới các hợp đồng có tổng giá trị 2.485 tỷ đồng, trong đó nổi bật là gói thầu XL01 thuộc dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy.
Trong nửa cuối năm, tập đoàn đặt mục tiêu tham gia đấu thầu 5 dự án trọng điểm, với tổng giá trị ước tính khoảng 12.000 tỷ đồng.
Xây lắp tiếp tục là lĩnh vực chủ lực
Hoạt động xây lắp vẫn đóng vai trò động lực tăng trưởng chính trong cơ cấu sản xuất kinh doanh của Đèo Cả tại khu vực miền Bắc.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, lĩnh vực này ghi nhận sản lượng 2.965 tỷ đồng, tập trung tại nhiều dự án giao thông lớn như:
- Cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh (giai đoạn 1 và 2)
- Hữu Nghị – Chi Lăng
- Tuyên Quang – Hà Giang
- Chợ Mới – Bắc Kạn
- Hòa Bình – Mộc Châu
- Hầm Hoàng Liên
Ở mảng quản lý vận hành, doanh nghiệp đạt 55,55 tỷ đồng sản lượng, hoàn thành 99% kế hoạch 6 tháng, đồng thời tiếp tục vận hành các tuyến Bắc Giang – Lạng Sơn, Tam Điệp – Diễn Châu cùng hệ thống hầm đường bộ và trạm thu phí do tập đoàn quản lý.
Tính chung trong 6 tháng đầu năm, khu vực miền Bắc của Đèo Cả đạt 3.346 tỷ đồng sản lượng, tương đương 74% kế hoạch, trong khi doanh thu đạt 3.105 tỷ đồng, hoàn thành 81% kế hoạch.
Đầu tư nguồn nhân lực cho các dự án hạ tầng thế hệ mới
Bên cạnh mở rộng danh mục dự án, Đèo Cả xác định phát triển nguồn nhân lực là một trong những ưu tiên chiến lược nhằm đáp ứng yêu cầu triển khai các công trình quy mô lớn trong thời gian tới.
Theo lãnh đạo tập đoàn, doanh nghiệp sẽ tăng cường hợp tác với các trường đại học, triển khai mô hình học kỳ doanh nghiệp, tạo điều kiện để sinh viên thực tập trực tiếp tại công trường và từng bước xây dựng đội ngũ kỹ sư kế cận.
Ngoài lĩnh vực đường bộ, kế hoạch đào tạo còn hướng đến việc chuẩn bị nhân lực cho các dự án đường sắt và đường sắt tốc độ cao – những lĩnh vực mà Đèo Cả đang định hướng tham gia trong giai đoạn phát triển tiếp theo.
Doanh nghiệp cũng cho biết sẽ tiếp tục hoàn thiện cơ chế tuyển dụng, đào tạo và chính sách đãi ngộ nhằm thu hút đội ngũ kỹ sư, chuyên gia tư vấn và cán bộ quản lý có chuyên môn cao.
Hướng tới mở rộng năng lực hạ tầng và kết nối liên vùng
Việc chuẩn bị đầu tư nhiều dự án quy mô lớn cùng chiến lược mở rộng năng lực xây lắp cho thấy Đèo Cả đang hướng đến giai đoạn phát triển mới trong lĩnh vực hạ tầng giao thông.
Trong bối cảnh Việt Nam tiếp tục thúc đẩy đầu tư các tuyến cao tốc, đường sắt và các công trình kết nối vùng, những dự án hạ tầng được triển khai trong thời gian tới được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao năng lực kết nối giữa các địa phương, hỗ trợ phát triển kinh tế, logistics và mở rộng không gian đô thị dọc các hành lang giao thông trọng điểm.