Cất nóc “trái tim điều hành” sân bay Quảng Trị, dự án hơn 5.800 tỷ đồng tăng tốc về đích

Đài Kiểm soát không lưu hoàn thành phần kết cấu, tạo dấu mốc quan trọng để Cảng hàng không Quảng Trị bước sang giai đoạn hoàn thiện và lắp đặt thiết bị, hướng tới mục tiêu đưa dự án vào khai thác đúng kế hoạch.

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị tiếp tục ghi nhận bước tiến mới khi hạng mục Đài Kiểm soát không lưu chính thức cất nóc. Sự kiện không chỉ đánh dấu hoàn thành phần kết cấu của một trong những công trình quan trọng nhất sân bay mà còn thể hiện tiến độ triển khai đang được duy trì đúng lộ trình, tạo động lực tăng tốc cho toàn bộ dự án.

Sáng 22/7, Liên danh nhà đầu tư gồm Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T, CTCP Tập đoàn CIENCO4 cùng Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị đã tổ chức lễ cất nóc Đài Kiểm soát không lưu tại dự án Cảng hàng không Quảng Trị.

Buổi lễ có sự tham dự của đại diện Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tại Quảng Trị – đơn vị sẽ tiếp nhận, quản lý và vận hành Đài Kiểm soát không lưu sau khi sân bay đi vào hoạt động, cùng đại diện chủ đầu tư, đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu và Ban Quản lý dự án.

Đài Kiểm soát không lưu hoàn thành phần kết cấu

Theo chủ đầu tư, đây là hạng mục thứ 10 của dự án hoàn tất phần kết cấu, mở đường cho giai đoạn hoàn thiện công trình và lắp đặt hệ thống thiết bị chuyên ngành.

Được xem là trung tâm điều phối mọi hoạt động khai thác tại sân bay, Đài Kiểm soát không lưu giữ vai trò bảo đảm an toàn bay và điều hành toàn bộ hoạt động cất, hạ cánh khi cảng hàng không chính thức vận hành.

Công trình được thiết kế gồm 11 tầng và tầng mái, với cao độ sàn đỉnh 44,34 m và chiều cao lớn nhất 51,73 m, đáp ứng đầy đủ yêu cầu về tầm quan sát, điều hành bay cũng như lắp đặt các thiết bị kiểm soát không lưu hiện đại. Đây cũng là hạng mục có yêu cầu rất cao về kết cấu, kiến trúc và tiêu chuẩn kỹ thuật.

Vượt khó để bảo đảm tiến độ

Trong quá trình triển khai, chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công đã ưu tiên tập trung nhân lực, thiết bị và nguồn lực cho hạng mục trọng điểm này ngay từ giai đoạn đầu.

Mặc dù phải đối mặt với điều kiện thời tiết bất lợi, nền địa chất phức tạp và áp lực tiến độ, đội ngũ kỹ sư, công nhân vẫn duy trì thi công liên tục nhằm bảo đảm công trình hoàn thành theo đúng kế hoạch, tạo tiền đề cho việc vận hành đồng bộ toàn bộ hệ thống của sân bay trong thời gian tới.

Dự án PPP hơn 5.800 tỷ đồng đồng loạt tăng tốc

Cảng hàng không Quảng Trị được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), khởi công từ tháng 7/2024 với tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng.

Mới đây, dự án cũng được điều chỉnh quy hoạch từ cảng hàng không cấp 4C lên cấp 4E, cho phép tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng như Boeing 787Airbus A350, qua đó mở rộng năng lực khai thác và tạo dư địa phát triển lâu dài.

Song song với việc hoàn thành phần kết cấu Đài Kiểm soát không lưu, nhiều hạng mục quan trọng khác cũng đang được triển khai đồng bộ.

Đối với nhà ga hành khách, phần kết cấu chính cơ bản hoàn thành; các hạng mục xây trát, kết cấu mái thép, hạ tầng kỹ thuật và công trình phụ trợ đang được thi công khẩn trương.

Ở khu bay, đường cất hạ cánh đã hoàn thành, trong khi đường lănhệ thống thoát nước cũng hoàn tất các công đoạn xử lý nền như bóc hữu cơ, vét bùn, đào và lu nền theo đúng yêu cầu kỹ thuật.

Tạo nền tảng cho sân bay hiện đại khu vực Bắc Trung Bộ

Việc hoàn thành phần kết cấu Đài Kiểm soát không lưu cùng với tiến độ tích cực của các hạng mục trọng yếu tiếp tục khẳng định quyết tâm của liên danh nhà đầu tư và các đơn vị thi công trong việc đưa Cảng hàng không Quảng Trị hoàn thành đúng kế hoạch.

Khi đi vào khai thác, sân bay được kỳ vọng sẽ trở thành hạ tầng giao thông hiện đại, nâng cao năng lực kết nối của tỉnh Quảng Trị, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực Bắc Trung Bộ trong giai đoạn tới.

LIÊN HỆ